Kabelių ritės yra plačiai naudojamos daugelyje mobilių įrenginių, tokių kaip uostai, terminalai, vandens apsaugos projektai ir plienas, pvz., Statybiniai kranai, bokštiniai kranai, portaliniai kranai, kranto tiltų konteinerių kranai, birių medžiagų krovimo technika (kaušinių ratų kaminai). Reclaimer) Hidroelektrinės užtvankos durų mašina ir elektrinis plokščias automobilis, sceninis apšvietimas ir pan. Plėtojant ekonomiką, kabelių ritės taip pat tampa vis tobulesnės.
Tai mechaninis įrenginys, automatiškai perjungiantis kabelį pagal principą, kad svoris yra pakeliamas ir saugomas. Kai kabelis ištraukiamas, kabelio ritė pasukama, o tada vielos lynų ritė, kuri yra koaksialiai sujungta su kabeliu, yra varoma, kad padidintų svorį ir saugotų galimą energiją. Kai ritė susukama, plaktuko svoris nuleidžiamas, kad atlaisvintų galimą energiją. Vielinių lynų įtempimo metu kabelių ritė, kuri yra koaksialiai prijungta prie vielos ritės, važiuoja į ritinį, o kabelis yra sinchroniškai apvyniotas.
Nuolatinio magneto mova naudojama sinchroniniam diferencialiniam organizavimui. Kabelių priėmimo procesas yra skirtas ritės vyniojimo kabeliui važiuoti per nuolatinio magneto jungtį, o diferencialinis slydimas tarp movos ir ritės yra atliekamas siekiant užtikrinti, kad kabelio greitis būtų toks pat kaip įrenginio judėjimo greitis ir išėjimas reguliuojamas nuolatinio magneto movos sukimo momentas. Kabelio įtempimą galima reguliuoti tam tikru intervalu. Kabelių traukimo procesas vyksta per vienpusį surinkimo įrenginį, o galia negali būti perduodama į movą ir ritę. Pagal kabelio traukimo efektą ritė įveikia kabelio histerezės stagnacijos efektą, o kabelis yra sinchroniškai. Kabelių ritę galima suskirstyti į du tipus: maitinimo ir be maitinimo pagal maitinimo sistemą.
