Kaip prispausti spyruokles nuleidimui

Lengvojo automobilio ar sunkvežimio nuleidimas tapo gana madinga, beveik sugrįžta į senus laikus, kai automobiliai ir sunkvežimiai buvo matomi gatve, vilkdami cigarečių dėžutę po pakaba. Šiais laikais transporto priemonės nuleidimas ne tik pagerina jos estetines savybes, bet ir pažemina svorio centrą bei pagerina važiavimo reakciją. Gamyklinių spyruoklių pjovimas arba deginimas gali sugadinti spyruoklių atsparumą tempimui, o tai gali būti pražūtinga. Tačiau spyruokliniai spaustukai yra saugesnė ir lengvesnė alternatyva. Galite sumontuoti spaustukus per trumpiausią laiką ir už mažiau pinigų naudodami mažiau sudėtingų įrankių.

1 ŽINGSNIS

Pripūskite visas padangas iki tikslios psi (svarai kvadratiniame colyje), rekomenduojamo jūsų savininko vadove. Pastatykite automobilį ant lygaus dangos arba asfalto ir pastatykite jį į parkavimo arba neutralią padėtį. Tvirtai įjunkite avarinį stabdį. Naudokite matavimo juostą, kad ant visų ratų gerai užfiksuotumėte atstumą coliais nuo rato stebulės vidurio iki apatinės sparno briaunos. Užrašykite skaičius ant popieriaus lapo.

2 ŽINGSNIS

Grindų domkratu pakelkite priekinę transporto priemonės dalį ir padėkite du domkrato stovus po rėmu maksimaliame aukštyje. Pakartokite procesą transporto priemonės gale. Visi domkratų stovai turi būti tame pačiame aukštyje. Pradėkite nuo vieno rato, slysdami po automobiliu šalia spyruoklės. Jei dirbate priekyje, švelniai pasukite ratą, kad gerai pasiektumėte sparną. Atkreipkite dėmesį, kaip pakaba kabo, pailgindama spyruoklę.

3 ŽINGSNIS

Padėkite grindų domkrato kėlimo šaukštą tiesiai po apatine valdymo svirtimi. Siurbkite domkratą aukštyn, kol spyruoklė susispaudžia. Jei ritės vis tiek atrodo per toli viena nuo kitos, paprašykite padėjėjo naudoti kanalų užraktus, kad suspaustų dvi rites kartu, o jūs jas užfiksuojate kartu su spaustukais. Tokiu būdu suspauskite spyruoklę iš priešingų pusių, spyruoklės viduryje.

4 ŽINGSNIS

Atidarykite spyruoklinių spaustukų rinkinį ir išskleiskite dalis. Aplink suspaustas spyruokles uždėkite du balno apkabos laikiklius taip, kad apatinis spaustukas būtų nukreiptas į viršų, o viršutinis spaustuko griovelis būtų nukreiptas žemyn. Įkiškite du varžtus žemyn per balno spaustukus ir uždėkite po dvi poveržles ant kiekvieno varžto dugno. Prisukite veržles ant kiekvieno varžto ranka iki pat viršaus.

5 ŽINGSNIS

Priveržkite abi gnybtų veržles galiniu veržliarakčiu, kartu užfiksuodami spyruoklių rites. Suspauskite priešingą spyruoklės pusę kanalų užraktais ir spaustukais ir pakartokite procedūrą su antruoju spaustuku. Nuimkite kanalų užraktus ir spaustukų rankenas. Atleiskite slėgį ant grindų domkrato ir perkelkite jį į kitą priekinį ratą. Pakartokite procesą ant kito priekinio rato.

6 ŽINGSNIS

Perkelkite į automobilio galą. Pastumkite grindų domkratą po ašies korpusu, kiek galite arčiau rato. Pakelkite ant domkrato, pakreipdami ašį į viršų, nuimdami apkrovos slėgį nuo spyruoklės. Jei reikia, naudokite kanalų užraktus ir spaustukų rankenas, kad dar labiau sutrauktumėte spyruoklę.

7 ŽINGSNIS

Lygiai taip pat sumontuokite spyruoklinius spaustukus ant vieno iš galinių ratų. Baigę atleiskite grindų kėliklį, perkelkite jį po priešinga ašies puse ir išpumpuokite aukštyn. Pakartokite procesą ant kito galinio rato.

8 ŽINGSNIS

Grindų domkratu pakelkite automobilį ir nuimkite domkrato stovus. Matavimo juosta dar kartą išmatuokite visus ratus nuo vidurinės stebulės iki kiekvienos sparno lūpos apatinės pusės. Jei tarp kurio nors rato yra didelių aukščio neatitikimų, pakelkite automobilį atgal ir atlikite nedidelius spyruoklių gnybtų reguliavimus tolygiai įsukdami arba išsukdami kiekvieno rato veržles.

9 ŽINGSNIS

Prireikus sureguliuokite priekinį galą aukštyn arba žemyn, kad nustatytumėte tolygų visų keturių ratų važiavimo aukštį.