Kas yra diskinis stabdys
Diskinis stabdys turi diską, kuris sukasi kartu su ratu. Diską užklijuoja slankmatis, kuriame yra nedideli hidrauliniai stūmokliai, dirbantys pagrindinio cilindro spaudimu.
Stūmokliai prispaudžia trinties pagalvėles, kurios iš kiekvienos pusės prisitvirtina prie disko, kad jį sulėtintų arba sustabdytų. Trinkelės yra formos, kad padengtų platų disko sektorių.
Stūmoklių gali būti ne viena, o dviejų grandinių stabdžių pora.
Stūmokliai stumia stabdžius tik nedideliu atstumu, o atleidus stabdžius, trinkelės vos išvalo diską. Jie neturi grįžtamųjų spyruoklių.
Guminiai sandarinimo žiedai aplink stūmoklius yra skirti leisti stūmokliams palaipsniui slysti į priekį, kai trinkelės nusidėvi, todėl mažas tarpelis lieka pastovus ir stabdžių nereikia reguliuoti.
Daugelyje vėlesnių automobilių į trinkeles įtaisyti dėvėjimo jutiklių laidai. Kai pagalvėlės beveik susidėvi, laidai yra atidengti ir trumpai sutrumpinti metaliniu disku, apšviečiant įspėjamąją lemputę prietaisų skydelyje.
