Mike'as Andersonas dalijasi tuo, ką dalių valdytojai jam pasakė, kad ieško gero susidūrimo remonto dirbtuvių kliento.
Ankstesniame stulpelyje rašiau apie tai, ko parduotuvės ieško iš didmeninių dalių pardavėjų, su kuriais jie dirba. Tačiau per daugiau nei keliolika susitikimų, kuriuos vedžiau automobilių gamintojui, sujungdamas tą OEM ir jos didmeninių dalių valdytojus regione kartu su susidūrimo remontininkais, aš taip pat girdėjau iš tų dalių valdytojų, ką parduotuvės daro ar nedaro - tai daro juos geriausius klientus, kuriuos turi prekiautojai.
Kodėl parduotuvėms tai turėtų rūpėti? Kadangi jūs, kaip jūs, kaip susidūrimo remontininkas, viršys jūsų geriausius klientus, didmeniniai dalių pardavėjai peržengs savo geriausius parduotuvių klientus.
Štai kas yra jų sąraše:
Jie nori dirbti su parduotuvėmis, kuriose pateikiami tikslūs užsakymai.Parduotuvės, kuriose užsakomos tai, ko, jų manymu, reikia, ir tada grąžina pusę, niekada nebus tarp geriausių pardavėjų dalių klientų. Tikslios dalių užsakymai, sako daugelis pardavėjų, perteikia automobilio padėtį reikalingoms dalims: kairėje/dešinėje, priekyje/gale.
Užsakymo tikslumas eina kartu su visomis dalimis.Venkite kelių dalių užsakymo darbui.
Jie nori dirbti su parduotuvėmis, kurių procentas yra mažas.Dalių grąžinimas prideda išlaidų visiems dalių grandinei. Didmeninės dalies pardavėjai skiriasi tuo, kas, jų manymu, yra „maža“ grąžos procentinė dalis, tačiau dauguma jų apibūdina kaip mažiau nei 4% - neįskaitant visų pagrindinių mokesčių. Manau, kad bet kuri daugiau nei 4 proc. Grąžintų parduotuvė turi problemų: jie nedaro visiško išmontavimo, iš anksto užsako dalis dėl galimų bendrų nuostolių, turi tam tikrų proceso problemų arba užsisako tik tai, ko, jų manymu, reikia.
Aš asmeniškai manau, kad dalių pardavėjų nuolaidos turėtų būti struktūrizuotos atsižvelgiant į parduotuvės grąžos procentą, su mažesne nuolaida tiems, kurių grąžos norma yra didesnė.
Jie nori dirbti su parduotuvėmis, kurios laiku apmoka sąskaitas.Paprastai jie norėtų, kad parduotuvės sumokėtų tą sąskaitą per ACH, pinigų pervedimą iš parduotuvės banko sąskaitos į prekybos įmonės banko sąskaitą. Šiuose susitikimuose dalių pardavėjams paaiškinau, kad daugelis parduotuvių nori sumokėti visą savo sąskaitą kreditine kortele, kad gautų „Cashback“ premiją.
Vėlgi, aš asmeniškai manau, kad dalių pardavėjų nuolaidos taip pat turėtų būti struktūrizuotos atsižvelgiant į parduotuvių mokėjimo praktikos savalaikiškumą ir metodą.
Dalių pardavėjai nori dirbti su ištikimomis parduotuvėmis.Jei keičiate savo verslą tarp pardavėjų, remdamiesi tam tikru trumpalaikiu pelnu, niekada nesitikėkite, kad bet kuris iš šių pardavėjų bus laikomas „geriausiu klientu“.
Jie nori dirbti su parduotuvėmis, kurios reguliariai nesigilina į paskutinės minutės užsakymus.Aš asmeniškai jaučiu, jei reguliariai pateikiate „skubų užsakymus“, neturėtumėte tikėtis, kad gausite geriausios nuolaidos.
Jie nenori dirbti su parduotuvėmis, kurios žaidžia sistemą.Tai jautri tema, kuri man labai rūpi mūsų pramonėje. Dalys pardavėjai nenori dirbti su parduotuvėmis, kuriose prašoma originalios OEM dalies kainų mačo, remiantis kai kuriomis ne OEM dalimis ar kaina, kurios iš tikrųjų nėra. Ponios ir ponai, tai nėra etiška ar sąžininga. Manau, kad reikia sustoti. Aš žinau bent vieną gamintoją, kuris pradės parduotuvę iš savo OEM sertifikavimo programos, jei ji žaidžia tokią sistemą. Aš asmeniškai manau, kad visi automobilių gamintojai turėtų tai padaryti.
Taigi aš išdėsčiau, kokia kiekviena dalis dalių operacijoje - parduotuvės ir pardavėjai - nori iš kitos. Kitą kartą aš kitos mintys ir idėja, ką parduotuvės ir jų dalių tiekėjai gali padaryti kartu, kad pagerintų savo verslą.
