Ar „pasidaryk pats“ grįžta?
Pažymėkite tai dar kartą, kai atsiranda pandemijos poveikis-atrodo, kad daugiau kanadiečių renkasi „pasidaryk pats“ kelią, kai reikia prižiūrėti transporto priemones.
Nors amerikiečių, besirenkančių „pasidaryk pats“ savo transporto priemonių poreikiams, yra daug daugiau, anot „DesRosiers Automotive Consultants“, kanadiečių, nors ir nežymiai, padaugėjo to paties.
Laiške pavadinimu „Pandemija ir transporto priemonių priežiūra-„ pasidaryk pats “?“ Richmond Hill, Ont. Įsikūrusi bendrovė pažymėjo, kad jos modeliavimo duomenimis, JAV „pasidaryk pats“ rinka sumažėjo 8–10 proc. 2020 metais dėl COVID-19 pandemijos. Tuo tarpu „pasidaryk pats“ rinka per sieną pasuko priešinga kryptimi. DAC sako, kad tai yra „pirmasis esminis perėjimas prie„ pasidaryk pats “per pastaruosius dešimtmečius“.
Iš tiesų, pastaraisiais dešimtmečiais daugumos produktų „pasidaryk pats“ kainos nuolat mažėjo. Tai buvo paaiškinta sudėtingesnių transporto priemonių palikimu be žinių ar įrankių remontui ar techninei priežiūrai atlikti, be to, kad trūksta laiko.
„Antrasis iš šių veiksnių buvo užmestas ant galvos pandemijos metu, ir atsiranda įrodymų, kad„ pasidaryk pats “kainos JAV antrinėje rinkoje smarkiai padidėjo“, - sakė „DesRosiers“ vadovaujantis partneris Andrew Kingas.
Žinoma, Kanados ir JAV rinkos yra skirtingos, o „pasidaryk pats“ kainos čia nėra artimos Amerikoje. Vis dėlto DAC pasižiūrėjo, ar čia vyksta panašūs modeliai.
Nustatyta, kad nors augimas nebuvo toks stiprus kaip JAV rinkos, Kanadoje šiek tiek padidėjo „pasidaryk pats“ pasirinktų produktų kainos.
„Kaip visada,„ pasidaryk pats “įkainiai yra labai koreliuojami su transporto priemonės amžiumi, bet taip pat labai skiriasi priklausomai nuo vartotojų demografijos, provincijos ir transporto priemonės tipo“, - rašoma DAC pastaboje.
Ji taip pat pažymėjo, kad 28,6% 13 metų ir vyresnių transporto priemonių alyvą keitė pasidaryk pats. Tai lyginama su maždaug 15% transporto priemonių, priklausančių šešerių iki septynerių ir aštuonerių iki 12 metų kategorijoms.
