Mokymų tipai, kurie greitai taps paklausūs

Automobilių technikai artimiausiu metu gali tikėtis daug galimybių sužinoti apie pažangias vairuotojo pagalbos sistemas, turbokompresorių, elektrifikavimą ir programinės įrangos diagnostiką.

Tai buvo pagrindinės temos, kurias pabrėžė „Worldpac“ prezidentas Bobas Cushingas kaip augančias specializuoto mokymo sritis, nes automobilių antrinė rinka sparčiai vystosi. Tokio tipo užsiėmimai bus labai svarbūs ateinančiais metais, sakė jis per klausimų ir atsakymų sesiją su žiniasklaidos atstovais „Worldpac Supplier and Training Expo“ Nešvilyje.

Cushingas pabrėžė, kaip svarbu prisitaikyti prie naujų technologijų, kurios bus itin svarbios, kad automobilių remonto skelbimai bus dėmesio centre.

„Sakyčiau, tikrai bus daug daugiau ADAS klasių, nes tai ir toliau skverbiasi iš esmės [per] visus naujus parduodamus automobilius“, – sakė C. Cushingas.

ADAS, svarbus šiuolaikinių transporto priemonių komponentas, reikalauja tikslaus kalibravimo ir supratimo, kad būtų užtikrintas vairuotojo saugumas, todėl tai yra gyvybiškai svarbi tolesnio mokymosi sritis. Jis pažymėjo, kad kai kurie parduotuvių savininkai jau pripažino investicijų į ADAS mokymus vertę, laikydamos tai geriausia investicija, kurią kada nors padarė.

Turbokompresorius, kita svarbi sritis, taip pat turės daugiau dėmesio. Jis pažymėjo, kad vis labiau populiarėjant mažesniems varikliams, galimybė pagerinti našumą naudojant turbokompresorių tampa vis svarbesnė.

„Turbokompresorius, be abejo, yra labai svarbus dalykas, atsižvelgiant į tai, ką galėsite padaryti, kad padidintumėte arklio galias [ir galėsite atlikti daug dalykų su mažais varikliais“, - paaiškino C. Cushingas.

Transporto priemonių elektrifikavimas yra dar viena reikšminga tendencija, kuri ir toliau formuos būsimas mokymo programas. „Tu tikrai pamatysi, kad elektrifikacija tikrai bus“, – sakė Kushingas.

Be bendrojo mokymo, jis tikėjosi daugiau konkrečioms automobilių linijoms skirtų elektrinių transporto priemonių klasių. Aukštos įtampos sistemos elektromobiliuose kelia didelę riziką, todėl technikams labai svarbu suprasti, kaip saugiai dirbti su šiomis sistemomis, pažymėjo Cushingas.

Programine įranga pagrįstos klasės taip pat bus labai svarbios, ypač EV.

"Pirmiausia problema, kurią turite elektromobiliams, yra programinė įranga. Manau, kad tai bus dar viena labai svarbi diagnostikos ir programinės įrangos dalis", - sakė C. Cushingas.

Jis pridūrė, kad programinė įranga yra neatsiejama šiuolaikinių transporto priemonių eksploatavimo ir priežiūros dalis, todėl išmanymas šioje srityje yra būtinas.

Cushingas dar labiau pabrėžė kalibravimo mokymo svarbą.

"Viskas susiję su mokymu, kaip kalibruoti. Taigi, kai galvojame apie tai, kokias klases, mes turėsime vieną puikią temą, apie kurią reikia žinoti – kalibravimą. Kaip į tai pažvelgti, kaip tai padaryti teisingai, ir daryk visa tai“, – sakė jis.

Kai kurių parduotuvių dvejonės priimti šias naujas technologijas ir mokymo metodus kyla dėl galimos rizikos ir susijusių išlaidų. Tačiau Kušingas mano, kad pramonei vystantis, vis daugiau parduotuvių pripažins šių investicijų būtinybę, ypač pripažindamos tinkamo kalibravimo svarbą, kad ADAS būtų tiksli ir veikianti.

„Susirūpinimas kyla: klaida gali brangiai kainuoti“, – sakė jis.