Kada antrinė rinka gali tikėtis normalumo? Vieno eksperto spėjimas...
Pasak pramonės stebėtojo, automobilių antrinė rinka yra dar bent vienerius metus neapibrėžtumo ir padidėjusių kainų.
Klausimų kulminacija – nuo laivybos konteinerių trūkumo iki geležinkelių spūsčių iki vartotojų įpročių keitimo iki pasaulinės COVID-19 pandemijos – deja, apsunkino rinką, paaiškino Jeffas Jorge, pagrindinis ir rinkos lyderis mobilumo, tiekimo grandinės ir gamybos srityse, taip pat pasaulinės konsultacinės firmos "Baker Tilly" tarptautinių paslaugų lyderis.
Tai bus iki 2022 m., ir greičiausiai kitų metų antrąjį pusmetį, kol šis posūkis įvyks, sakė jis rugpjūtis 17 per pirmąją dalį Automobilių antrinės rinkos tiekėjų asociacijos (AASA) Tiekimo grandinės webinar serija.
"Apskritai, neatrodo puikiai. Norėčiau papasakoti kitą istoriją. Linkiu, kad jis buvo ne toks, koks yra, nes jis daro įtaką mums, jis veikia mūsų klientus, tai daro įtaką mūsų šeimoms", - sakė jis sesijos metu, "Aftermarket Supply Chain: The Next 18 months".
Didžiausias kintamasis yra nuo 2020 m. kovo pasaulį kamuojanti problema – COVID-19. Ir dar blogiau yra Delta variantas. Kanados vyriausybės duomenimis, apie 84% COVID atvejų šalyje liepos mėnesį buvo priskirti "Delta" variantui. Tai daugiau ar mažiau diktuoja, koks sunkus yra kelias į priekį, pastebėjo Jorge.
"Mes skatiname žmones taip pat imtis šiek tiek transcendentinis pažvelgti į problemą," sakė jis. "Nes tikėtis, kad jis baigsis po šešių mėnesių, arba [pasakyti], "Ei, iki gruodžio 31 d., tai ketina baigtis", tai tikrai nesveikas būdas spręsti problemą, nes nėra jokių garantijų, kad ji bus. Ir kai ne, tai nemalonu. Tai demoralizuoja. Jis skatina silpnuosius pasakyti: "Aš pasidaviau. Aš pakeisiu sektorius ir pakeisiu darbo vietas." Ir mes negalime to padaryti. Manau, kad pasaulis tikisi daugiau iš mūsų, ir mes galime daugiau."
Kalbėdamas konkrečiai su tiekėjais, Jorge paklausė jų, kad, kadangi jie žino, kad viskas bus geriau tik vėliau, o ne anksčiau, ką jie pakeis savo tiekimo grandinėje?
"Ką galite kontroliuoti? Kiek galite peržiūrėti savo tiekimo bazę? Ne tik jūsų pirmojo lygio, bet jūsų du, trys - kiek galite į žaliavų grandinę - taip, kad jūs nesate sugauti taip plokščia koja, kaip jums buvo?" sakė jis.
Niekam nenaudinga, jei lyderiai mėto rankas ir pasiduoda, nes negali visko kontroliuoti.
"Jūs teisus, mes negalime [kontroliuoti viską]," Jorge pasakė. "Bet mes vis dar turime verslą, mes vis dar turime komandos narius, kurie priklauso nuo veikiančios įmonės, turime šeimas, kurios priklauso nuo mūsų gamybos. Ir mes čia kartu."
